管理人の気まま日記

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シミュレーション２

今年も今日で終わりです。

朝は河川敷に行ってフライト練習してきました。
今年最後のフライトは霧がかかっていて、あまり遠くまで飛ばせません。
機体を見失ってしまいそうです。

時間が経つと霧も晴れて、青空が見えて気持ち良かった。
４フライトして早めに帰宅しました。

そらとプーたんを連れて、お散歩に行ってすっきり。

夕方、リポバッテリーを充電しているときに、
シミュレーションをしてみました。
飛行場をsunsetを設定してみると、実際のフライトと同じような設定で
この方が練習になりそうです。

今までの練習はなんだったのか！？と疑問に思ってしまいます。
設定をいろいろ試してみればよかった、今年最後の失敗でした。

2009年12月31日（木） No.721 (日記)

シミュレーション

FMSというフリーソフトのシミュレーションを春から練習しています。
フライト時間は９６時間を超えています。

シミュレーションだから機体が墜落しても
損害がありません。
でも、何回墜落させたことか・・・・

一番難しいのが対面操縦のホバリングです。
最初はスティック操作を逆に動かすと
頭の中で考えながら練習していましたが、
ここ数日は自分がヘリに乗った状態を意識して
スティックが動くようになりかけています。

更に、練習あるのみ！！

実機では、まだまだ対面操縦は出来ません。
びびってばかりで前に進んでいませんね。

来年は、少しうまく操縦出来るようになりたいですね。

今日は、久々にそら君と一緒に散歩してきました。
そら君はいつも元気ですね。

2009年12月30日（水） No.720 (日記)

安全パトロール

年内の仕事も、明日事務所の大掃除をしてお仕舞いです。

先週は災害防止協議会などがありましたが、
今日は各現場の安全パトロールをして年越しの状態を
確認してきました。

今年は、工事量がいつもの年より多く、
社員も忙しかったでしょう。

来年はどうなるのか、不安ばかりです。

2009年12月28日（月） No.719 (日記)

空撮

現場の道路部分が概ね出来上がってきたので、
空撮してみました。

離陸は問題無いのですが、着陸する場所がありません。
夏には雑草が生えた場所があったのですが、
その場所は畑になって、土も凍ってコンクリートのように
固くなっています。

でも、なんとか風を利用してソフトランディング出来れば
大丈夫だろうとチャレンジしてみました。

バッテリーがへたってきたのか、上昇力があまりありません。
気温も低いのでパワーが出ないのでしょう。

この橋は老朽化が進んでいるので取り壊しになります。
新しい橋と道路は線形も良くなっています。

こちらの写真はCapture NX2で自動補正したものです。

2009年12月17日（木） No.718 (日記)

安全祈願

今朝の気温は-12℃と、かなり冷え込んだので
お散歩は中止にしました。

いつもより早めに出社してから、
現場の災害防止協議会に参加しました。

もう少しで道路部分が終わる現場ですが、
これから古い橋を解体する工事が始まります。

それで、長年に渡り地域の大事な橋として働いてくれた
労をねぎらい、さらに工事の安全を祈願しました。

わたしは神事はあまり好きではありませんが、
安全に工事が終わるように祈願しました。

　（amaちゃん撮影）

2009年12月16日（水） No.717 (日記)

リモートでメンテ

現場事務所に置いてあるプロッターが動かないというので、
会社からリモートでクライアントにアクセスして、
プリント出来るか試してみました。

おーー、確かにエラーになります。

これは、現場事務所に行かないと駄目か。

プリントサーバーまではｐｉｎｇが通るから、
サーバーの不具合か、その先に問題ありそうなので、
プリントサーバーの電源を一旦抜いてみる。

「ピッ」と音が鳴って、サーバーが動き始めました。

サーバーのＩＰアドレスを固定にして、
ついでにルーターのＤＨＣＰの設定を変えて競合しないようにしました。

今度から電源の抜き差しは現場に居る人にしてもらおう。
現場まで行かなくて良くなれば、経費節減に繋がります。

2009年12月14日（月） No.716 (日記)

航跡　その２

フライト練習の航跡を今度は1sec毎に取ってみました。

これなら、航跡らしいですが、
なんともグチャグチャですね。

フライト時間は８分なのですが、不規則な飛び方ですね。

飛ばした機体は、これではありません。
これは、Yさんのアイリス2000です。

2009年12月13日（日） No.715 (日記)

航跡

フライト訓練の航跡を調べると、
なんともグチャグチャです。

本人はまじめに、飛ばしているつもりですが・・・

ログの取り方がインターバル５secにしていたので、
尚更なのでしょう。

今度は1secにセットしてやってみましょう。
そうすると、もっと細かいデータが取得出来ます。

　

2009年12月06日（日） No.714 (日記)

flight-log

グライダーにGPSロガ-を積んでみました。

主翼の上にビニールテープで固定しただけですが、

落下もせず無事帰還しました。

高度は約２５０ｍ以上上がっていたようです。

この高度はY氏がいつもフライトする高度です。

私は普段もう少し低い高度で練習しているので、

ちょっと高すぎますが、

無理して上昇させてみました。

2009年12月05日（土） No.713 (日記)

Osakaフォント

MacではおなじみのOsakaフォントをFedoraCoreにインストール
してみました。

その手順を書いておきます。

$ cd ~/tmp
$ wget http://osakattf.hp.infoseek.co.jp/converted/Osaka.zip
$ sudo mv Osaka.zip /usr/share/fonts/japanese/
$ cd /usr/share/fonts/japanese/
$ sudo unzip Osaka.zip
$ sudo rm -rf Osaka.zip
$ sudo fc-cache -fv /usr/share/fonts/japanese/
$ fc-cache -fv /usr/share/fonts/japanese/

字の間隔があいているので、
とても読みやすいフォントです。

2009年12月04日（金） No.712 (日記)

まだ暗い

６時に散歩に出掛けていますが、
段々日の出が遅くなり暗いですね。

雪もちらつき、そらとプーたんの足が冷たそうです。
でもお散歩はうれしいみたい。

2009年12月03日（木） No.711 (日記)

パソコン修理

リモートアクセスが出来るようになると、
webカメラやサーバーを現場単位で設置したくなります。

それで、11年前のノートパソコンを引っ張り出し、
修理してみました。

一台はキーボードの「ENTERキー」が壊れています。
もう一台はHDDがIOエラーとなっていました。
乗っているHDDは容量が少ないので倍の容量のHDDが在庫していたので、
それに乗せ換えることに。

キーボードは、こちらも在庫パソコンから取り乗せ換えて修理しました。

デスクトップでネット上にある修理ブログを検索して
バラ仕方を調べながら作業して、
現在メインに使っているノートパソコンからはituneのボサノバが
流れています。

11年前のノートパソコンは、もう一台ありますが、
これも直せそうです。

もったいない・・・もったいない。

出来上がったパソコンは自宅からリモートアクセスしてみます。

2009年12月02日（水） No.710 (日記)

リモートアクセス

VNCを利用してリモートアクセス出来るようになりましたが、
自分のブログに掲載している「Ads by Google」に
良さそうなアプリを見つけインストールしてみました。

当然フリーソフトです。
これなら、画面が真っ黒になることもなく、
相手のIDを接続するたびに確認しない。

２４時間３６５日メンテナンス出来ます。
これで、ちょっと楽できそうですね。

「ファイル転送」「VNC」も使えちゃいます。

2009年12月01日（火） No.709 (日記)